VW T4

Optimierung eines 1.9TDI-PD

Optimierung eines Opel Zafira 1,9 CDTI

Honda

Beim „Opel Insignia“ musste dass das Motorsteuergerät direkt über den BDM-Anschluss (Background Debug Mode) ausgelesen und programmiert werden, denn es wurde eine vollständige Datensicherung benötigt.

Stage 1+ Optimierung beim Jepp Renegade 2.0D 170PS

Nach einem Wasserschaden musste der EEPROM 95320 gewechselt werden, danach folgten sämtliche Prüfvorgänge.

Hier wurde read and writh über den BDM – Port durchgeführt.

Durch die Optimierung sind weniger Schaltvorgänge bei Steigungen oder Anhängerbetrieb nötig, deutlich stärkerer Durchzug zwischen 1.800 und 3.500 U/min, und ebenfalls ein besseres Ansprechverhalten der GLK – Klasse

Beim VW Passat 1.8 TSI mit 160 PS ist die häufigste Leistungssteigerung ein sogenanntes Stage-1-Chiptuning (Kennfeldoptimierung). Dabei wird die Motorsteuerung angepasst, ohne dass mechanische Änderungen erforderlich sind.